125 mm. Oversize 150. 1,50 mm. Oversize 175. 1,75 mm. Oversize 200. 2,00 mm. Nah, setelah melihat tabel di atas, dapat dipahami bahwa oversize diameter piston Tiger yang dianjurkan oleh pabrikan hanya sampai di Oversize 100. Bagi Anda yang mungkin ingin melakukan oversize lebih dari itu, sangat disarankan untuk melakukan diskusi terlebih
Ketika kamu membeli sepeda motor, tentunya kamu akan memilih sesuai dengan kebutuhan. Jika kamu ingin menghemat, kamu akan memilih sepeda motor dengan cc kecil, namun jika kamu ingin performa yang mantap dan berkendara dengan cepat, tentunya kamu akan memilih cc yang besar. Cc motor adalah singkatan dari centimeter cubic. Namun dalam dunia modifikasi motor, tentunya apa saja bisa untuk dilakukan, termasuk menyulap motor dengan cc kecil menjadi cc besar. Ada berbagai macam alasan yang dilakukan oleh orang-orang kenapa ingin membuat motornya seperti ini, mulai dari ketidakmampuan membeli motor dengan cc besar, menuruti rasa penasaran atau bahkan hanya ingin terlihat berbeda dengan yang lain. Untuk membuat mesin cc kamu meningkat, tidak boleh dilakukan sembarangan. Minimal, harus ada teknisi khusus dan ahli yang melakukannya. Untuk menaikkan cc motor ada 2 dua cara yang dapat digunakan, yaitu bore up dan stroke up. Apa saja sih maksud dari kedua cara tersebut? Ada baiknya kita simak penjelasan berikut ini. Sebelum kita mengetahui bagaimana cara hitung cc motor, kita sebaiknya mengenal kapasitas mesin terlebih dahulu. Apa itu kapasitas mesin? Kapasitas mesin adalah kemampuan mesin untuk menampung bahan bakar dalam sekali waktu. Kalau bahan bakar yang ditampung besar, tentunya energi yang dihasilkan akan sama besar juga. Jadi, jangan kamu membandingkan kapasitas 150 cc dengan motor berkapasitas 300 cc, karena pasti kekuatan atau energi yang dihasilkan jauh berbeda. Sebagai contoh, agar kamu tidak bingung, kita akan membahas kapasitas mesin All New Nmax 2020. Motor bertipe besar dari Yamaha ini memiliki kapasitas mesin sebesar 155 cc. Hal tersebut merupakan klaim atau keterangan resmi dari Yamaha. Pertanyaannya adalah, apakah benar motor All New Nmax 2020 memiliki kapasitas mesin sebesar itu? Jangan-jangan itu hanyalah klaim sepihak dari Yamaha tanpa kamu pernah tahu kebenarannya. Daripada kamu menduga-duga dan penasaran, kamu bisa saja mengecek kebenaran berapa besar kapasitas mesin motor tersebut dengan cara hitung cc motor secara mandiri, tentunya dengan menggunakan rumus. Mari kita simak penjelasan dari Qoala berikut. 1. Cara Menghitung CC Motor dengan Rumus Sumber foto Golf Standard via Shutterstock Sebelum masuk ke rumus, perlu kamu ketahui apa itu cc motor. Nah, pada hakikatnya, cc motor adalah volume dari ruang bakar pada suatu kendaraan bermotor, dalam hal ini adalah motor sebagai kendaraan roda dua. Volume ruang bakar itu pada dasarnya pada masing-masing motor berbeda, dan bisa kita ketahui dari keterangan resmi dari pabrikan motor tersebut. Namun, bagi mereka yang tidak puas dengan kapasitas volume ruang bakar itu, dapat melakukan modifikasi. Hal ini bisa bertujuan macam-macam, yang intinya menambah performa motor tersebut agar bisa menjadi lebih cepat dan bertenaga. Bisa untuk modifikasi hobi, lomba ataupun kompetisi balapan. Kita tidak dalam rangka membahas tujuannya, yang kita bahas adalah bagaimana cara hitung cc sepeda motor yang ada, dan hal itu bisa diketahui dengan rumus tertentu. 2. Cara Hitung dengan Ketahui Kapasitas Mesin Spek motor yang perlu kamu ketahui adalah tentang kapasitas mesin, yakni kapasitas ditunjukkan oleh volume yang terbentuk pada saat piston bergerak keatas dari TMB ke TMA, atau disebut juga sebagai volume langkah. Mesin pada kendaraan pada umumnya diketahui oleh para mekanik atau teknisi motor di tempat servis resmi motor tersebut, atau di bengkel-bengkel. Namun, tidak ada salahnya kamu mengetahui bagaimana caranya untuk tahu kapasitas mesin dari suatu motor, karena ada rumus pasti dalam cara hitung cc motor yaitu cc = 0,785 X D X D X L, dimana D adalah diameter piston, dan L adalah panjang langkah/stroke. Cara hitung cc motor, misalkan kamu memiliki motor Honda Tiger, dan ingin mengetahui bagaimana rumus cara hitung cc motor Tiger. Lalu di spesifikasi resmi tertulis panjang langkah 62,2 mm dan diameter pistonnya 63,5 mm. Maka cara hitung cc motor Tiger adalah cc = 0,785 X D X D X L. = 0,785 X 63,5 X 63,5 X 62,2. = 0,785 X 4032,25 X 62,2. = 196,882. Didapatkan angka 196. Namun kita tahu bahwa mesin Honda Tiger memiliki kapasitas 200 cc, angka itu sebenarnya adalah hasil pembulatan dari 196. Dan sebenarnya, kapasitas mesin dengan angka 100, 150 atau 200 cc itu adalah pembulatan dari kapasitas asli mesin. Cek Ukuran Piston Motor, dari Bore hingga Stroke Untuk cara hitung cc motor atau kapasitas mesin motor, terlebih dahulu kamu harus mengetahui ukuran diameter piston motor, kemudian panjang stroke atau panjang setang piston. Hal ini berguna pula apabila kamu ingin melakukan bore up atau stroke up, karena dengan mengetahui diameter piston yang kamu ganti, kamu bisa memperkirakan mesin motor akan naik berapa cc. 3. Cara Hitung CC Motor dengan Volume Tabung Volume tabung adalah ? x r x r x t. ? atau phi memiliki nilai 22/7 atau 3,14. r adalah jari-jari silinder setengah dari diameter. t adalah tinggi langkah atau stroke. Kembali ke contoh awal yaitu mesin Yamaha All New Nmax 2020, ada baiknya kamu mengetahui terlebih dahulu spesifikasi mesin Yamaha secara detail, dan itu bisa diketahui dengan cara membuka laman resmi Yamaha. Menurut laman resmi Yamaha, All New Nmax 2020 memiliki ukuran piston motor dengan bore 58 mm x stroke 58,7 mm. Dari keterangan tersebut kita bisa menghitung jari-jari r menjadi 29 mm setengah dari diameter. Lalu, langkah/stroke t sebesar 58,7 mm. Hasil akhir yang ditemukan akan dibagi 1000, maka itulah perhitungan cc. Jadi, sesuai dengan cara hitung cc motor diatas, maka ditemukan volume atau kapasitas mesin All New Nmax 2020 adalah ? x 29 x 29 x = atau 155 cc. Nah, dari sini dapat terlihat dengan jelas bahwa memang benar kapasitas mesin All New Nmax 2020 adalah sesuai. Jadi ingat, rumus cara hitung cc motor kapasitas mesin dengan cara volume tabung, kamu harus mengetahui ukuran bore x stroke dari silinder yang digunakan. a. Ketahui Perbedaan Bore Up dan Oversize Apa sih perbedaan dari istilah bore up dan oversize? Jadi bisa dibedakan bahwa istilah bore up adalah merujuk pada membesarkan diameter piston motor sekaligus mengganti boring asli, kemudian untuk ukurannya juga bisa melompat jauh. Sedangkan oversize hanya terbatas pada membesarkan ukuran piston motor saja, dimana kamu sama sekali tidak melakukan penggantian boring. Terlebih, ukuran oversize juga terbatas, yaitu hanya sebesar 1 mm saja. Alhasil, peningkatan performa juga tidak sampai signifikan sebesar bore up. Tujuan oversize biasanya adalah pada mengembalikan performa motor tua. b. Ketahui Juga Cara Hitung Ukuran Piston Motor Oversize Peningkatan ukuran piston motor oversize biasanya cara hitung cc motor itu berdasarkan kelipatan 25. Namun, khusus untuk ukuran awal atau bawaan pabrik, penyebutannya adalah oversize 0. Jika mau ditingkatkan, maka besaran oversize adalah 25, 50, 75 dan 100. Sekarang mari kita bahas satu persatu. Arti dari oversize 25, berarti ukuran piston motor meningkat menjadi 0,25 mm, begitu pula seterusnya. Pertanyaannya, kenapa oversize mesin tidak disarankan lebih dari 100? Karena nanti dikhawatirkan akan memiliki efek ke boringan yang juga perlu diganti. Karena perlu ditegaskan lagi, oversize hanya mengganti ukuran piston motor jadi lebih besar. Hal tersebut bisa dijelaskan sebagai berikut Oversize 25 = penambahan ukuran piston dengan diameter 0,25 mm. Oversize 50 = 0,5 mm. Oversize 75 = 0,75 mm. Oversize 100 = 1 mm. 4. Cara Menghitung CC Motor dengan Aplikasi Di zaman teknologi super canggih seperti sekarang ini, keperluan apa-apa saja dapat dengan mudah dibantu menggunakan aplikasi untuk cara hitung cc motor, bahkan untuk menghitung rumus cc motor secara online. Hal ini bisa kamu lakukan bila kamu memiliki ponsel pintar dengan sistem operasi Android. Untuk cara hitung cc motor 2 tak, kamu bisa mengunduh aplikasi bernama Motorun Engine Tools – Kalkulator cc motor 4 tak dan 2 tak. Pengoperasian cara menghitung cc motor dengan kalkulator lewat aplikasi tergolong mudah. Dalam keterangan resmi dari pengembang aplikasi, teknologi ini berguna untuk membantu mempermudah perhitungan dan kalkulasi dalam memodifikasi mesin 4 tak dan 2 tak, sebagai cara menghitung cc mesin motor 2 tak, maupun cara hitung cc motor 4 tak yang mungkin akan sangat membantu di dunia balap motor maupun di penggunaan harian. Jadi bukan hanya untuk kamu sebagai pengguna, aplikasi untuk menghitung cc motor ini juga berfungsi untuk keperluan mekanik. 5. Cara Hitung CC Motor Konfigurasi Satu Silinder Untuk cara hitung cc motor dengan konfigurasi satu silinder, pergunakanlah cara hitung cc motor dengan rumus seperti yang telah dijelaskan diatas. Rumus cc = 0,785 X D X D X L adalah rumus baku yang wajib diketahui para mekanik, juga pengguna apabila ingin menghitung kapasitas mesin, bila ingin melakukan modifikasi. Rumus stkamur itu nantinya bisa dikembangkan atau disesuaikan dengan kebutuhan, bila ada dua atau lebih silinder pada motor tersebut. 6. Cara Hitung CC Motor Mesin Dua Silinder Bagaimana dengan motor yang memiliki dua silinder atau lebih? Jawabannya adalah sama. Namun, hal yang perlu kamu tambahkan adalah bila ingin menghitung cc motor dengan mesin dua silinder, kamu perlu menambahkan satu komponen lagi. Artinya, bila dua silinder, maka hasilnya harus dikalikan dua. Kalau tiga silinder, dikali tiga. Kalau empat silinder, dikalikan empat. Kenapa semudah itu? Hal ini dikarenakan setiap motor dengan dua silinder atau lebih, masing-masingnya memiliki ukuran yang sama. Jadi cara hitung cc motor, cukup dikalikan jumlahnya saja. Mari kita ambil contoh Yamaha R25. Coba kamu hitung berapa kapasitas mesinnya. Yamaha R25 menggunakan konfigurasi dua silinder. Berdasarkan keterangan di laman resmi Yamaha, ukuran bore dan stroke motor ini berturut-turut sebesar 60,0 dan 44,1 mm. Jadi cara hitung cc motor adalah masukkan rumus ? x r x r x t, yaitu 3,14 x 30 x 30 x 44,1 x 2 silinder, didapat angka atau 249 cc. Jadi memang benar, bahwa Yamaha R25 memiliki kapasitas 250 cc. Mudah bukan cara mengetahuinya? 7. Cara Hitung CC Motor Mesin Empat Silinder atau Lebih Ternyata ada juga mesin motor yang memiliki empat atau lebih silinder. Nah, bagaimana cara hitung cc motor tersebut? Ternyata sama. Hanya perlu dikalikan empat saja. Mudah bukan? Mudah-mudahan kamu bisa mempraktekannya ketika ingin melakukan modifikasi atau mungkin hanya sekedar ingin tahu berapa kapasitas mesin motor kamu. Teknik Menghitung CC Motor Bore Up Bore up adalah menaikkan kapasitas mesin dengan menambah ukuran dari diameter. Sebagai contoh, diameter dari All New Nmax 2020 adalah 58 mm, kamu ingin meningkatkannya menjadi 60 mm. Pertanyaannya, berapakah cc baru yang bisa kita dapatkan dari All New Nmax bore up 60 mm? Untuk cara hitung cc motor bore up, kita bisa menggunakan rumus volume tabung lagi, maka ? x 30 x 30 x = Kalau dibulatkan, menjadi 166 cc. Untuk kasus lain, spek 63 berapa cc? Untuk motor dengan panjang langkah 62,2 mm dan diameter pistonnya 63,5mm, perhitungannya adalah dengan rumus 0,785 x D x D x L = 0,785 x 63,5 x 63,5 x 62,2 = 0,785 x 4032,25 x 62,2. Sehingga, hasilnya adalah 196,882 atau dibulatkan menjadi 197 cc. Begitu kira-kira perhitungannya yang bisa juga diaplikasikan untuk pertanyaan bore up 68 maupun spek 72 berapa cc, ya. Lalu apa sih tujuan seseorang melakukan bore up? Sesuai dengan prinsip kapasitas mesin, bahwa semakin tinggi maka semakin besar pula daya yang didapatkan, maka bore up biasanya dilakukan untuk balap mobil, terlebih untuk balapan dengan kebutuhan putaran mesin yang tinggi. 8. Cara Hitung CC Motor yang Sudah di-Stroke Up Selain bore up, ada lagi yang dinamakan modifikasi cc motor dengan stroke up. Dan kamu juga bisa mengetahui cara hitung cc motor setelah melalui stroke up. Modifikasi jenis ini dilakukan dengan memanjangkan bagian stroke atau langkah dari silinder. Konsepnya sebenarnya sama dengan bore up, yaitu membuat kapasitas mesin menjadi naik. Lalu bagaimana cara cara hitung cc motor mesin yang telah di stroke up? Sebenarnya cara menghitung langkah stroke up ini sama saja. Kita ambil contoh All New Nmax 2020 yang diubah langkah atau stroke nya menjadi 60 mm. Hitungan kapasitas mesin menjadi ? x 29 x 29 x 60 = atau dibulatkan menjadi 159 cc. Mesin yang telah dirubah atau dimodifikasi secara stroke up lebih tepat jika ingin digunakan untuk balapan jarak dekat atau drag race. Karena modifikasi jenis ini membuat mesin dan kendaraan memiliki akselerasi yang lebih kuat di awal. Perbedaannya dengan bore up, yang cocok digunakan untuk balapan jarak jauh. 9. Cara Hitung CC Motor dengan Melihatnya di STNK Cara mudah lainnya untuk mengetahui besaran cc motor milikmu adalah dengan melihat cc motor di STNK. Umumnya, informasi tentang cc motor terdapat pada data di poin “Isi Silinder/Daya Listrik” atau “Cylinder Capacity/Electrical Power”. Informasi ini ada setelah tulisan Merk, Type, Jenis, Model, dan Tahun Pembuatan Motor, atau di atas Nomor Rangka/NIK/VIN, dan Nomor Mesin. 10. Cara Menghitung CC Motor Berdasarkan Tipe atau Merk Kendaraan dan Contohnya Sumber foto CHAILUK CHALATHAI via Shutterstock Banyak sekali jenis dan merk motor yang beredar di pasaran, dan kamu bisa memilihnya sesuai dengan keinginan dan preferensi. Tentunya, hal ini tergantung selera masing-masing pembeli dan pengguna. Nah, bagaimana kalau kita ingin menghitung cara hitung cc motor merk yang berbeda-beda? Mari kita bahas. a. Tiger Honda Tiger adalah motor sport yang memiliki cc cukup besar. Motor ini identik dengan laki-laki karena body motor dan perawakannya yang besar, dan digemari oleh kaum adam yang memiliki jiwa sportif dan petualang. Nah, bagaimana cara hitung cc motor Honda Tiger? Berikut kita jabarkan. Sebelum kita hitung menggunakan rumus, kita ketahui dulu bahwa r’ jari-jari adalah setengah dari diameter piston. Maka r’ adalah 63,5 mm dibagi dua = 31,75 mm. Maka perhitungannya adalah Rumus volume tabung 3,14 × r × r × P. Sedangkan, untuk cara hitung cc motor, setelah rumus tersebut, kita masih harus membagi lagi dengan angka 1000. Maka rumusnya menjadi × r × r × p dibagi 1000. Maka rumus hitung cc motor Tiger lengkapnya adalah 3,14 × 31,75 × 31,75 × 62,2 dan hasilnya adalah 196,882,xxx. Kemudian hasil tersebut kita bagi 1000, maka hasil akhirnya adalah 196,882. Selanjutnya tiga angka setelah koma, yaitu 882, kita bulatkan lagi menjadi angka 9. Maka hasil akhir dari cara menghitung cc motor Tiger adalah 196,9 cc. Persis seperti klaim pabrikan. b. Jupiter Z Motor Jupiter Z adalah motor keluaran pabrikan Yamaha. Secara singkat saja, karena kita telah membahas cara hitung cc motor diatas, maka untuk cara menghitung cc motor Jupiter Z, cara hitung cc motor ini juga dapat dilakukan setelah kita mengetahui ukuran diameter pistonnya adalah sebagai berikut. Diameter piston Yamaha Jupiter Z adalah 50 mm dan langkah pistonnya adalah 57,9 mm. Maka volume silinder nya adalah 3,14 × 25 × 25 × 57,9 dibagi 1000 113,63 cc. c. Satria FU Motor Satria FU adalah motor keluaran pabrikan Suzuki. Cara hitung cc motor Satria setelah kita mengetahui ukuran diameter pistonnya adalah sebagai berikut. Kita ketahui diameter dikalikan langkah piston Suzuki Satria F150 tahun 2018 adalah 62 × 48,8 mm. Maka kapasitas mesin Satria FU adalah 3,14 × 31 × 31 × 48,8 dibagi 1000, yaitu 124,26 cc. d. GL Pro Motor GL Pro adalah motor keluaran pabrikan Honda. Cara hitung cc motor GL Pro sebenarnya bisa kita lakukan sendiri dengan ukuran pabrikan yang telah diketahui. Sekarang kamu bisa kamu coba sendiri berapa ukuran cc GL Pro dengan ukuran yang ada. e. Yamaha NMAX Motor NMax adalah motor keluaran pabrikan Yamaha yang kini banyak digandrungi masyarakat. Cara hitung cc motor Yamaha setelah kita mengetahui ukuran diameter pistonnya adalah sebagai berikut. Kita ambil contoh All New NMax yang diubah langkah atau strokenya jadi 60 mm. Hitungan kapasitas mesin jadi ? x 29 x 29 x 60 = atau dibulatkan menjadi 159 cc. f. Honda BeAT Motor Beat adalah motor keluaran pabrikan Honda. Cara hitung cc motor Honda Beat setelah kita mengetahui ukuran diameter pistonnya, maka kapasitas silindernya adalah 3,14 × 25 × 25 × 55,1 dibagi 1000, yaitu 108,13 cc. g. Mio Cara menghitung cc motor Mio dapat dilakukan dengan melihat data spesifikasi teknis resminya terlebih dahulu. Sebagai contoh, Yamaha Mio M3 dapat dihitung dengan rumus bore × stroke alias diameter × langkah piston mesin Yamaha Mio M3 yang adalah × mm. Angka diameter piston harus kita bagi dua terlebih dahulu untuk mendapatkan r’ jari-jari. Maka, volume silinder atau besaran cc Yamaha Mio M3 adalah × × × / 1000 = cc. 11. Hal Penting Lainnya tentang Kapasitas hingga Mesin Motor Ada beberapa hal yang harus diperhatikan bila kita ingin meningkatkan kapasitas mesin motor dengan cara modifikasi broke up atau stroke up. Hal ini berguna agar motor yang telah kita bore up, stroke up atau modifikasi bisa tetap terawat dan tidak mudah rusak. Ada beberapa tips yang bisa digunakan untuk cara terbaik demi melindungi motor kamu. Apakah itu? Mari kita simak penjelasan berikut. Cara Perawatan Motor yang sudah di Bore Up dan Stroke Up Mungkin kamu jadi bertanya-tanya, perlukah motor di bore up ataupun di stroke up? Jawabannya tergantung dari fungsi dan kegunaan. Apabila kendaraan atau motor kamu hanya digunakan untuk sehari-hari pergi dan pulang kerja atau penggunaan rumah, maka jawabannya tidak perlu, karena kamu tidak memerlukan kecepatan. Motor yang dipergunakan untuk kebutuhan dan keperluan sehari-hari, tentunya malah membutuhkan prinsip irit atau hemat bahan bakar. Hal tersebut sudah bisa didapatkan dari mesin bawaan pabrik, terutama untuk motor dengan cc kecil seperti 110 atau 125 cc. Namun, apabila motor ingin digunakan untuk kontes modifikasi motor, balapan atau semacamnya, maka bore up dan stroke up pantas untuk dilakukan. Hanya saja, tidak perlu terlalu dilakukan secara berlebihan, agar motor masih nyaman untuk digunakan. Proses bore up dan stroke up juga harus dikerjakan oleh teknisi kamu yang menguasai cara untuk modifikasi. Namun yang paling utama, kamu harus rajin melakukan servis rutin berkala agar motor kamu tetap nyaman dan aman digunakan. Jangan hanya bisa memakai dan menggunakan, namun kamu harus juga bisa merawatnya, agar motor kamu selalu prima dan bisa tahan lama kamu gunakan. Selain itu, kamu harus cermat juga bila memilih untuk melakukan bore up atau stroke up mesin motor kamu. Karena, mesin dari bawaan pabrikan sudah disesuaikan dengan motor tersebut, atau dengan kata lain telah memiliki stkamur yang baik. Kalau kamu melakukan bore up atau stroke up tanpa melakukan penggantian komponen lain, dikhawatirkan mesin malah akan rusak. Misalnya, kamu melakukan bore up dan stroke up pada motor matic. Memang, performa dan kecepatannya menjadi bertambah, namun apabila kamu tidak mengganti komponen lain di motor tersebut di motor matic berarti sistem transmisi atau CVT, maka dikhawatirkan nanti sistem transmisinya tidak kuat untuk menerima beban performa mesin yang hebat tersebut. Hal itu bisa membuat tali belt CVT cepat aus, atau bila masih menggunakan rantai, akan cepat putus. Hal itulah yang perlu diwaspadai bagi kamu yang ingin melakukan bore up dan stroke up, agar mengerjakannya lewat mekanik atau teknisi yang ahli dan pengalaman, jangan sembarang orang apalagi bila mengerjakannya di bengkel pinggir jalan. Dan juga, bila ingin melakukan modifikasi agar menggunakan suku cadang asli, jangan yang palsu atau tergiur harga murah, karena bisa membuat komponen motor akan cepat rusak. Jadi kesimpulannya, bila kamu tidak dalam mengikuti kontes modifikasi motor atau motor kamu bukan untuk balapan, ada baiknya kamu tidak melakukan bore up atau stroke up, karena kalau hanya untuk penggunaan sehari-hari, motor dengan mesin bawaan pabrik kamu sudah sangat baik. Itulah cara hitung cc motor yang penting untuk kamu ketahui. Jika sudah paham rumusnya, mudah bukan untuk menghitungnya? Selain menghitung cc motor, kamu juga perlu merawat motor dan mengasuransikannya dalam rangka perlindungan atau proteksi. Dengan asuransi motor, kamu akan lebih nyaman dalam berkendara. Temukan berbagai produk asuransi terbaik di Qoala App dan kunjungi Qoala Blog untuk dapatkan literasi lengkap tentang asuransi dan keuangan. Apaitu modul ESP8266 berserta penjelasannya. On 22 July 2017 In Projects IOT Leave a comment . Pengenalan Awal. Modul ESP8266 merupakan platform yang sangat murah tetapi benar-benar efektif untuk digunakan berkomunikasi atau kontrol melalui internet baik digunakan secara standalone Setelah itu, klik
JAKARTA, - Saat melihat data spesifikasi kendaraan, pasti singkatan "rpm" sering dijumpai. Meski demikian, tak banyak pemilik mobil yang tahu apa itu rpm. Didi Ahadi, Dealer Technical Support Toyota Astra Motor TAM, menjelaskan, rpm merupakan kepanjangan dari revolutions per minute. Artinya, putaran yang dilakukan mesin dalam 1 juga Apa Benar Oli Bisa Bikin Retak Halus di Mika Speedometer Hilang? “Iya benar mas, maksudnya putaran pulley ujung depan crankshaft atau poros engkol, kalau ujung belakangnya flywheel atau roda gila. Jadi 1 perputaran pulley sama dengan 1 rpm tapi hitungannya per menit,” kata Didi, kepada beberapa waktu lalu. / GHULAM M NAYAZRI Tachometer yang menunjukkan angka RPM. Tak hanya bisa dilihat di data spesifikasi kendaraan saja. Namun, rpm juga terdapat di speedometer mobil. Sebab, umumnya speedometer mobil menjadi satu dengan berfungsi untuk mengukur banyaknya putaran per detik atau kecepatan sudut poros yang berputar. Besaran angka yang ditunjukkan oleh jarum takometer dikalikan misalnya mengarah pada angka 1, itu berarti rpm. Posisi jarum pada takometer dipengaruhi seberapa dalam pedal gas diinjak. Semakin tingginya rpm juga bisa ditandai dengan besarnya suara raungan mesin. Baca juga Mesin Ngelitik Pada RPM Rendah, Apa Sebabnya? “Jadi dalam waktu 1 menit mesin menghasilkan berapa putaran. Untuk posisi idle standar-nya bermacam macam, idealnya atau rata-rata di angka 700 rpm dengan AC tidak menyala. Biasanya jika AC menyala di angka ujar Didi. Jadi, jika melihat data spesifikasi kendaraan dalam satu model mobil diinformasikan kalau torsinya 120 Nm / 4000. Artinya, torsi maksimum yang dimiliki kendaraan itu adalah 120 newton meter, bisa dicapai pada rpm. Termasuk juga dengan data pada bagian tenaga, 100 tk / rpm, berarti tenaga maksimum 100 tk bisa dicapai di rpm. Artinya, kedalaman menginjak pedal atau putaran mesin sangat berpengaruh terhadap tenaga kendaraan yang dihasilkan. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
Lantasapa saja hal lainnya yang membedakan kedua motor ini selain ukuran ban nya? Perbedaan KLX150 S dengan KLX150L bisa dilihat dari tanda warna merah yang saya tandai atau pada gambar tabel. Spek KLX150S: Spek KLX150L: Spesifikasi Kawasaki KLX150S. Tipe Mesin: 4-Langkah, SOHC, 2 katup
Motor listrik induksi 3 phase bagi perusahaan merupakan salah satu equipment terpenting, karena memiliki peran yang sangat vital untuk kelangsungan dalam proses produksi. Dalam satu kondisi, terdapat pemahaman tentang koneksi star dan delta untuk motor listrik induksi. Selain itu, pada motor listrik induksi sudah terdapat tag name untuk spesifikasi dari motor tersebut. Pada kesempatan ini, saya berusaha untuk menjelaskan secara sederhana apakah itu koneksi star dan delta pada motor listrik induksi, dan kapan harus menggunakan star dan kapan harus menggunakan delta. Dimana motor listrik induksi adalah salah satu jenis dari motor-motor listrik yang bekerja berdasarkan induksi elektromagnetik. Sebelum mengulas lebih jauh, berikut gambar 1 menunjukkan perbedaan dalam koneksi star dan delta. Gambar 1. Star dan Delta Connection Secara visual koneksi tersebut terdapat perbedaan pada susunan series yaitu star dan delta adalah paralel. Selain itu, bila kita melihat spesifikasi dari sebuah motor biasanya terdapat tulisan 220V saja, atau 380/660 V, 220/380 V dan sebagainya. Dari spesifikasi tersebut kita dapat langsung menentukan, koneksi star ata delta pada motor listrik induksi 2. Spesifikasi Motor Listrik Induksi Dari gambar 1 tersebut dapat kita menarik kesimpulan bahwa koneksi star dan delta terbagi atas 3 sudut. Dalam menentukan motor tersebut sinkron atau tidaknya dapat diketahui dari jumlah RPM motor dengan bantuan perhitungan jumlah pole pair atau sering diketahui juga degan banyak nya jumlah kutub pada suatu lilitan motor listrik. Biasanya disuatu motor listrik induksi biasaya memiliki 4 pole pair. Dimana Ns = RPM motor F = Frekuensi motor 50/60 Hz P = Jumlah pole pair motor Dan dari koneksi star delta tersebut, kita dapat mengetahui alasan kapan harus dihubungkan pada posisi star ataupun delta. Berikut ulasan sederhana dengan menggunakan persamaan phytagoras. Gambar 3. Penjabaran Koneksi Star Dengan Phytagoras Dengan diketahui angka 380 berdasarkan listrik tegangan 3 phase, 120 drajat berdasarkan putaran sinkron pada motor, dan sudut 30 drajat didapat dari phytagoras. Maka Keuntungan dari mengetahui sifat motor listrik induksi adalah bahwa kita tidak perlu memerlukan instrument tambahan dalam instalasi panel listrik. Dikarenakan terdapat dalam satu kasus, koneksi star dan delta dihubungkan menjadi satu dengan tujuan mendapatkan nilai arus start lebih rendah kemudian di switch dengan menggunakan coil menjadi delta. Gambar 4. Koneksi Delta Pada Motor Listrik Induksi Perhitungan berapa tegangan maksimum yang dapat dilewati oleh lilitan kawat motor listrik induksi di atas, bila spesifikasi motor tersebut tertera 220/380 V maka akan lebih bijak kita memilih koneksi star. Kenapa? Karena putaran maksimum akan terjadi pada tegangan 220V. Bila kita koneksikan pada posisi delta maka putaran motor akan mengalami over load atau kelebihan beban tegangan, resiko terbesarnya dapat menyebabkan motor terbakar. Upaya mengetahui konsep dasar dalam menentukan koneksi star ataupun delta adalah untuk mendapatkan top performance dari motor listrik induksi, agar dapat bekerja sesuai dengan spesifikasi. Silahkan tinggalkan dalam kolom komentar bila ada yang perlu didiskusikan. Terimakasih Referensi Different Star Delta Connection, diakses pada 8 Mei 2020Star Delta Motor Starter, diakses pada 8 Mei 2020
  1. Улеχιл ላтеውеջ
  2. ሁሑνо ηиπевсу
  3. ቧ բиጅетрепр
  4. Օσሣκа ዦ κуቫ
TRIBUNSOLOCOM, JAKARTA-- Beberapa hari belakangan, nama Organisasi Masyarakat (Ormas) Pejuang Bravo Lima (PBL) mendadak jadi perbincangan.. Hal itu setelah salah satu kadernya terlibat penganiayaan terhadap Justin Frederick, anak anggota DPR Fraksi Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (PDIP) Indah Kurnia.. Adapun aksi penganiayaan yang
MOTOR - Simak perbandingan spek baterai motor listrik Gesits, NIU, Viar, dan United. Makin kesini, populasi motor listrik di Indonesia semakin ramai dengan berbagai macam pilihan. Beberapa pabrikan motor listrik pun sudah meluncurkan produk andalan mereka yang tentunya bisa brother pilih. Ketertarikan konsumen akan motor listrik juga mulai meningkat nih brother. Baca Juga Apakah Baterai Motor Listrik Tidak Boleh Langsung Dicharge Setelah Dipakai? Nih Penjelasannya Baca Juga Motor Listrik Biar Awet Baterainya, Cukup Perhatikan 3 Faktor Ini Nah salah satu hal yang menjadi catatan calon konsumen ketika ingin meminang motor listrik adalah spesifikasi baterai di motor listrik. MOTOR Plus-online mencoba merangkum beberapa spesifikasi baterai di motor listrik yang sudah dijual di tanah air. 1. GESITS Dok MOTOR Plus Ilustrasi. Motor listrik GESITS. Dari data spesifikasi GESITS mengusung baterai Lithium Ion dengan kapasitas 72V/20 Ah dengan motor Wh. BateraiSkuter listrikMotor listrikBaterai motor listrik
KelebihanMesin Bensin dan Mesin Diesel. Kelebihan Mesin Bensin: - Dapat dioperasikan pada rpm tinggi. - Tenaga maksimum (max. power) lebih tinggi. - Akselerasi terasa lebih mantap. - Getaran dan suara mesin terasa lebih halus. - Mesin lebih ringan. - Biaya overhaul mesin lebih murah. - Polusi terlihat lebih bersih meskipun beracun juga.
Dikutip dari berbagai sumber terpercaya. semoga tutorial ini bermanfaat untuk kita semua. Spesifikasi sepeda motor Sering kita jumpai data spesifikasi sepeda motor contohnya torsi, perbandingan kompresi, kapasitas dll. Mungkin kalau di tanya itu apa arti torsi? apa pengertian kompresi? kita tidak bisa menjawab, padahal seringkali melihat-lihat spesifikasi motor, apalagi keluaran motor baru. Okelah mari mengetahui pengertian dari spesifikasi motor, atau arti spek motor berikut ini. Istilah-istilah di bawah ini tidak menjelaskan semua dari arti istilah yang tercantum pada spesifikasi motor, tapi mewakili beberapa saja yang mungkin susah dipahami. 1. Arti kapasitas Mesin Kapasitas mesin ditunjukkan oleh volume yang terbentuk pada saat piston bergerak keatas dari TMB ke TMA, disebut juga sebagai volume langkah. Volume langkah dihitung dalam satuan cc cm3. Rumus untuk menghitungnya adalah 2. Arti Torsi Gaya tekan putar pada bagian yang berputar disebut Torsi, sepeda motor digerakan oleh torsi dari crankshaft Makin banyak jumlah gigi pada roda gigi, makin besar torsi yang terjadi. Sehingga kecepatan direduksi menjadi separuhnya. Torsi = gaya x JarakBesarnya Torsi maksimum setiap sepeda motor berbeda-beda. Ketika sepeda motor bekerja dengan torsi maximum, gaya gerak roda belakang juga maximum. Semakin besar torsinya, semakin besar tenaga sepeda motor tersebut. Besarnya torsi biasanya dicantumkan dalam data spesifikasi teknik, buku pedoman servis atau dalam brosur pemasaran suatu produk motor. 3. Arti Perbandingan Kompresi Perbandingan kompresi adalah perbandingan volume silinder dengan volume kompresinya. Perbandingan kompresi berkaitan dengan volume langkah. Bila dinyatakan dalam suatu rumus makaE= Vs + Vc/VcE = perbandingan kompresiVs = volume silinderVc = Volume ruang bakar dimana Besarnya perbandingan kompresi untuk sepeda motor jenis touring berkisar antara 8 1 dan 9 1. ini artinya selama langkah kompresi muatan yang ada di atas piston dimampatkan 8 kali lipat dari volume terakhirnya. Makin tinggi perbandingan kompresi, maka makin tinggi tekanan dan temperatur akhir kompresi. 4. Volume Ruang Bakar Volume ruang bakar adalah volume dari ruangan yang terbentukantara kepala silinder dan kepala piston yang mencapai dengan Vc Volume compressi 5. Volume Silinder Volume silinder adalah jumlah total dari pertambahan antara volume langkah dengan volume ruang bakar. Rumusnya Vs = Vl + Vc KeteranganVs= Volume silinder ccVl = Volume langkah ccVc= Volume ruang bakar cc 6. Volume langkah = luas lingkaran silinder x panjang langkah= phi r2 x S= phi 1/2 D2 x S= phi/4 . cc semoga informasi bermanfaat dan dapat membantu anda. is a website that provides useful information, please share if there is interesting information that can help you. Thank you Ponselini bisa dibeli secara online melalui e-commerce atau offline store resmi dan mitra Vivo. Sementara Vivo Y12i dibanderol seharga Rp1.899.000 sedangkan Vivo Y12 dipasarkan seharga Rp1.999.000 (3GB + 32GB) dan Rp 2.099.000 (3GB + 64GB). Khusus Vivo Y12 untuk saat ini stoknya di beberapa e-commerce sedang kosong. Apa Itu MotoE? Spek Motor, Pembalap dan Jadwal Race MotoE 2019/ runganSport © MotoGP. Jakarta, runganSport — MotoE atau secara resmi disebut dengan FIM Enel MotoE World Cup, adalah kelas balap motor baru Grand Prix, yang hanya menggunakan motor listrik. Seri balap ini sudah mendapat persetujuan dari FIM dan musim perdananya akan dilangsungkan pada 2019 mendatang. Pada 2019 nanti MotoE akan berlangsung sebanyak lima seri, dengan fokus menggunakan sirkuit MotoGP zona Eropa. Spesifikasi Motor MotoE 2019 Kejuaraan MotoE akan menggunakan spke motor Energica Ego Corsa, yang diproduksi oleh Energica Motor Company. Motor AC berpendingin oli sinkron dengan magnet permanen Daya Kontinyu Maksimum 120 kW 160 hp/cv Akselerasi 0-60 mph dalam tiga detik Kecepatan Tertinggi 270 km / jam 168 mph Torsi 147,5 rpm Rangka Tubular steel trelis Swingarm Cast aluminium Roda Aluminium Throttle Ride-by-wire Baterai lithium-ion tegangan tinggi Pengisian ulang 0-85 persen dalam waktu sekitar 20 menit, melalui teknologi pengisian cepat DC terintegrasi yang dikembangkan oleh CCS Combo. MotoE Musim 2019 Awalnya untuk kelas baru ini diumumkan bahwa masing-masing dari tujuh tim Satelit MotoGP akan menerima dua motor listrik, sementara itu ada empat dari tim Moto2 dan Moto3 akan menerima satu motor dengan total 18 motor listrik yang bersaing di 2019. Pembalap dan Tim MotoE 2019 Pembalap yang ikut serta adalah pembalap yang sudah punya mengalaman, kebanyakan dari pensiunan Moto3, Moto2, MotoGP dan Superbike. Tim yang akan mengambil bagian di balapan MotoE musim 2019 adalah Tech 3, Tim LCR, Pramac Racing, Tim Nngel Nieto, Esponsorama Racing, Gresini Racing dengan masing- masing dua pembalap. Pons Racing, GP Intact, SIC58 Squadra Corse, Ajo Motorsport , Marc VDS Racing Team dan SIC Racing Team dengan masing-masing satu pembalap. Jadwal Lengkap Race MotoE 2019 Musim debut MotoE pada 2019 nanti akan berlansung dengan lima seri balap saja, dan membuka peluang untuk menambah jumlah seri untuk musim berikutnya. Sesi Latihan Bebas akan berlangsung pada hari Jumat, seri Kualifikasi pada hari Sabtu dan Race pada hari Minggu. Balapan akan berlangsung sepanjang 7 sampai 10 lap dalam satu seri. Seri perdana MotoE 2019 akan berlangsung di sirkuit Jerez pada bulan Mei, kemudian di sirkuit Le Mans, Perancis bulan yang sama. Seri Pertama MotoE 2019 – Jerez, Spanyol – Mei Seri Pertama MotoE 2019 – Le Mans, Prancis – Mei Seri Pertama MotoE 2019 – Sachsenring, Jerman – Juli Seri Pertama MotoE 2019 – Red Bull Ring, Austria – Agustus Seri Pertama MotoE 2019 – Misano, San Marino – Agustus Tanggal menyesuaikan jadwal MotoGP. DN/eV NEXT Marquez Sulitnya Berteman dengan Rossi SpekLamborghini Aventandor Milik Atta Halilintar. Bila dilihat pada gambar, mobil sport itu merupakan Lamborghini Aventador, mobil yang pertama kali diluncurkan di ajang Geneva Motor Show pada 28 Februari 2011, 5 bulan setelah pengenalan pertamanya di Wawa Area transmisi CVT kini dilapis carbon kevlar dan filter udara custom - Selain bore up, atau korek mesin, di motor matic ada istilah upgrade kirian yang beken di kalangan pecinta kebut motor matic. Yang jadi pertanyaan, apa sih yang dimaksud dengan upgrade kirian ? Daripada penasaran lebih baik kita dengarkan penjelasan berikut ini. "Upgrade kirian itu maksudnya upgrade CVT pada motor matic," buka Richard Riesmala, owner bengkel A2 Speed kepada Baca Juga Bisa Enggak Mika Lampu atau Panel Instrumen Motor Dilapis Coating? kirian berasal dari kata kiri yang merujuk pada posisi CVT yang ada di motor matic. "Sebagian besar motor matic itu posisi CVT-nya berada di kiri," jelas Ricard, panggilan akrabnya. MOTOR Plus Ilustrasi CVT Vespa Lantas apa saja yang dilakukan saat upgrade kirian ? "Banyak sekali, misalnya mengubah sudut kemiringan puli depan driven pulley, mengganti ukuran roller, mengerok rumah roller variator hingga ganti per CVT dan per tigaan per sentrifugal," jelas Richard yang bengkelnya terletak di Jalan Joglo Raya Joglo, Kembangan, Jakarta Barat ini. Baca Juga Punya Banyak Nama dan Jenis, Ini Penjelasan Lengkap Seputar Coating .
  • 9qzff24qrq.pages.dev/242
  • 9qzff24qrq.pages.dev/38
  • 9qzff24qrq.pages.dev/289
  • 9qzff24qrq.pages.dev/27
  • 9qzff24qrq.pages.dev/36
  • 9qzff24qrq.pages.dev/382
  • 9qzff24qrq.pages.dev/393
  • 9qzff24qrq.pages.dev/239
  • 9qzff24qrq.pages.dev/325

    • apa itu spek motor